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走近一看，农田中的酷骑单车磨损痕迹不明显，可见被使用的次数不多。但长期暴露在野外环境中，车辆的车轴、车前叉等部位还是生了不少铁锈，胶皮车把手也呈现老化的痕迹。相反，小蓝单车虽然被故意磨掉了车架上的“bluegogo”字样，但整体仍然显得比较新。“小蓝全部是铝制的，不会生锈，还好骑；酷骑是铁的，会有一点生锈，但不要紧，骑起来感觉不明显，我们还会处理一下。”

因此，中短期内，燃料电池更适用于一些特定场景的商用车市场，比如物流车、通勤车、公务用车等。目前，我国正在运营的加氢站只有十几座，主要分布在北京、上海、广东等地。并且，加氢站的投资建设成本极高，一座中型加氢站至少需要投资上千万元。这需要政府对加氢站建设提供重要支持，对此各地方政府已经出台系列补贴措施。今年4月12日，广东省佛山市出台《佛山市南海区促进加氢站建设运营及氢能源车辆运行扶持办法（暂行）》，将对加氢站建设和运营进行“大手笔”扶持。其中，新建固定式加氢站建设最高补贴800万元，这是目前全国各地区公开实施的加氢站扶持政策中补贴力度最大的。

此外，湖北、湖南、江西公布的2018年经济增速分别为7.8%、7.8%、8.7%，比上一年下降了0、0.2、0.1个百分点。重庆2018年经济增速为6%，比上一年9.3%的增速降幅较大。“这个结果是在内外部经济环境复杂严峻、经济增长下行压力较大的情况下取得的。”1月22日，在谈到贵州省2018年经济增速时，贵州统计局局长肖云慧表示这一成绩来之不易。

责任编辑：张义凌大连造船厂又有两舰下水在即根据相关消息，大连造船厂2艘驱逐舰已经挂上彩旗，下水在即。这样2019年国产驱逐舰下水数量有望达到9艘，这将是盾舰下水又一个纪录。从相关图片来看，此次大连造船厂下水可能是1艘055驱逐舰、1艘052D改进型驱逐舰。让人感觉有趣的是大连造船厂驱逐舰下水似乎喜欢“双喜临门”。2018年055舰3、4号舰同时下水，2019年中又同时下水2艘052D改进型驱逐舰，这次则是055和052D改进型各1艘。

谈到对于消费、医药等行业的看法，徐九龙认为，虽然医药行业目前处于转型期，但庞大的人口基数、不断加剧的老龄化为行业发展提供了广阔空间，这个行业值得长期看好，投资机会很多；食品饮料行业，同样也是人口众多，空间巨大，随着我国经济发展，人们收入水平的提高，消费升级是中长期趋势，一些具有定价能力的公司也值得长期看好。

据官网介绍，贵州现代物流产业集团是以原省物资集团和省商贸投资集团归属母公司净资产30亿元为基础、贵阳市农投持有贵阳农产品物流园的资产或股权作价出资、贵阳交投以货币资金、满帮集团以技术品牌等作价约20亿元出资组建的大型现代物流产业集团，注册资本50亿元；有11家全资子公司、3家控股公司、6家参股公司。集团经营范围：商贸冷链仓储配送、物流与供应链服务、物流设施建设与物流装备制造、物流信息数据服务等。