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而这一切的前提，建立在特斯拉能在短期内实现自动驾驶的基础上。2016 年 10 月，特斯拉上线自动驾驶选装包；2017 年底，Elon 公开宣称特斯拉将于 2018 年底实现自动驾驶商业化。这种长期的营销 & 承诺跳票加上自动驾驶技术商业化的巨大技术挑战，已经让用户不再相信特斯拉 Autopilot 的短期商业化。

第三小节，华尔街关心经历 Q2 的显著增长后，Q3 的需求问题，特斯拉管理层给出了企业规模的成倍增长和全球 15000 辆的长期预期。第四小节，华尔街关心特斯拉不断走低的毛利率，特斯拉管理层给出了尚在研发中的 Autopilot 自动驾驶选装包的巨大潜力。

二手房市场秩序仍待整顿专家建议，各地监管部门应从权威数据发布，加强监管，督促中介行业自律等方面整顿二手房市场秩序。——公布二手房交易权威数据。半月谈记者调查发现，“假谈”乱象频发的主要原因是二手房交易价格不透明，几乎所有城市都不公布二手房交易数据，目前多数城市的二手房成交数据基本由当地的大型房屋中介发布。这使得中介机构在房屋定价方面有着极大的话语权，房东往往容易听从中介“指导”。

美联储从两年前退出量化宽松，并进入加息周期以来。 美元不断走强，但是走强的速度非常弱， 如此强劲的美国经济数据， 以及强势货币政策， 却并没有让美元大幅上涨，美元上涨势头基本已衰竭。 目前来说美元已经进入加息周期尾声。资本市场会提前感知，也就是说美元的重新下跌可能就要开始。 这就是这次议息会议的意义所在。如果这次加息之后，很可能在明年不加息，甚至开始宽松周期。这是一个非常明确大胆的判断。 原因我在之前的几次专访中也说的很清楚根本原因在于美国经济结构，以及美国当前的经济状况并不支持强势美元。 可以参考笔者之前的专访文章《动荡2018，全球资本市场深度解析| 独家专访》和《霍武军：年内4次加息有水分，美国可能在下半年进入降息通道？| 独家专访》以及笔者发表在微信公众号《金融物理》的文章。

[文/观察者网 堵开源]2月18日，俄罗斯塔斯社报道，正在阿布扎比参加国际防务展的俄罗斯国家技术进出口公司首席执行官切梅佐夫说，该公司很快将向中国发运一批S-400导弹，以弥补去年在运送途中遭遇风暴受损的相关产品。切梅佐夫说：“双方很早已经签署了协议。这些产品原本应该已经运到的，但货船在通过英吉利海峡时遭遇风暴导致产品受损。我们不得不将这些导弹全部销毁，并生产新的导弹进行替换。”切梅佐夫说。

在考虑了本土化带来的价格下降对需求的拉动后，Elon 预计特斯拉大中华区对 Model 3 的长期市场需求将达到 5000 辆/周。而放大到全球，这个数字是 15000 辆/周。从 28 GWh/年到 2 TWh/年2018 年底，特斯拉 Giga 1 每天生产 350 万颗 2170 电芯，年化产能达到 23 GWh/年。在 Q2 财报会议上特斯拉新任 CTO Drew Baglino 透露，Giga 1 的产能已经达到 28 GWh/年。