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目前，全球最大的三大航空发动机集团分别为美国GE，英国罗罗以及美国普惠。在宽体机方面，罗罗目前在市场上处于领导地位，包括空客A350，“巨无霸”A380以及波音的梦想客机787都选择了罗罗的发动机。彭博社援引一位知情人士称，罗罗正在考虑的方案是提供一台Trent 7000发动机的升级版，这款发动机被用于即将交付的A330neo，而用在A350双通道飞机上的Trent XWB发动机更大、更新，但是这台发动机上使用的核心技术罗尔斯·罗伊斯不愿意分享。

比如我曾经在耶路撒冷橄榄山上看到中世纪被埋葬在此的丹麦女王的陵墓、也在北京某公墓的犄角旮旯，看见了梅里雪山勇士的合葬墓。这些墓地往往让我肃然起敬，但都不如下面的墓地让我更加震撼。前两天，我在扫墓时偶然发现，在一些新的墓碑上被刻上了二维码，我怀着好奇的心理扫了一扫，发现里面不但有录像，还有逝者为未来人打的字。

“不，不，这不是真的。”孙正义缓缓地笑着说。当时，时任沙特阿拉伯副王储穆罕默德·本·沙尔曼（Mohammed bin Salman，沙特阿拉伯现任王储）飞往东京，他的国家正在寻求各种途径摆脱对石油工业的依赖。孙正义对沙尔曼说，自己想送给他一个一千亿美金的礼物，提议叫醒了昏昏欲睡的王储。

从新兴市场的经验来看，经济陷入危机往往存在几个典型的指标：首先是经常项目开始出现明显的赤字。土耳其长期存在经常项目逆差。2011年其经常项目逆差达到了GDP的9%，此后虽然略有改善，但一直保持在GDP的4%~5%的水平，到了2018年该指标则再度出现恶化，第一季度底的经常项目逆差突破了GDP的6%，伴随着土耳其里拉的贬值，经常项目的进一步恶化将难以避免。经常项目出现逆差的一个直接后果，是本国的大量债务需要外国投资者持有，而外国投资者愿意进入一国的债务市场的先决条件是，资金能够实现正常进出。这事实上变相打开了资本账户，也为下一步的危机埋下了种子。

收益率进入冰河时代，规模大幅回撤。根据基金半年报显示，今年上半年，货币基金规模降至72327.24亿元，较去年底减少3561.62亿元，降幅为4.69%。 如果对比去年三季度，则降幅更为明显，2018年9月30日，货币市场基金达到历史最高点82447.25亿元，到目前为止已经减少了10120.01亿元，也就是从货币市场基金规模拐点以来的9个月时间已经减少了1万亿规模了。

海关总署今天（5月31日）发布公告，从即日起，我国允许乌兹别克斯坦鲜食樱桃进口。根据我国相关法律法规和《中华人民共和国海关总署与乌兹别克斯坦共和国部长内阁下属国家植物检验检疫局关于乌兹别克斯坦鲜食樱桃输往中国植物检疫要求的议定书》，我国从公告发布之日起允许符合相关检验检疫要求的乌兹别克斯坦鲜食樱桃进口。具体要求可在海关总署网站查询。